Поточне зростання цін на паливо – штучне, мережі мають достатні запаси бензину та дизелю, кажуть експерти.
На тлі новин про війну на Близькому Сході в Україні швидко зросли ціни на пальне. Експерти кажуть, що АЗС штучно переписали цінники – ситуація в Ірані не вплинула на наш ринок, а гравці ринку підняли вартість лише заради наживи.
Масла у вогонь підлили і самі українці, які створили ажіотажний попит на пальне. Дефіциту бензину чи дизеля в країні зараз немає, як і об’єктивних причин піднімати ціни, проте є думка, що залежно від тривалості фактичного блокування Ормузької протоки наші водії можуть побачити на табличках АЗС 100-150 грн за літр бензину.
“Зупиніться чи чому зростають ціни на паливо?”
Аналітичний проект DeepState Вдень 4 березня повідомило, що зростання цін на АЗС є штучним. Таку думку також ділить експерт Сергій Куюн.
“За нашою інформацією із середовища заправних топ-компаній, вони підняли ціни на паливо, користуючись можливістю світових подій, щоб збільшити прибуток, усвідомлюючи, що впливу ситуації в Перській затоці на ринок ще немає”, – заявили аналітики DeepState.
Аналітики додають, що резерв для продажу палива за старою ціною є приблизно на місяць, а далі справді може бути вплив на формування вартості, виходячи із ситуації навколо Ірану.
“Важливо зазначити, що це стосується саме топ-компаній, від яких і формується ціна на ринку. Знижувати ціну, заздалегідь, вони не планують”, – зазначається у повідомленні.
Паніка та шалений ажіотаж
Директор Консалтингової групи “А-95” Сергій Куюн також вважає, що ожиотажний попит на паливо на тлі новин про війну в Ірані та ризики для нафтових постачань призвів до різкого зростання продажів на АЗС. Це, мовляв, і потягнуло ціни нагору.
“Тим часом у нас все добре. Запаси в мережах є, зокрема, всі залиті бензином. Є й дизпаливо, зі зникненням морозів його побільшало, всі шлюзи відкрилися. сторінці у Facebook.
Експерт каже, що розмовляв з топ-менеджером однієї з мереж автозаправних станцій, який пояснив: “У нас є дешеві запаси, але паливо виносять так швидко, що змушені орієнтуватися на поточні високі котирування, тому що паливо за поточними світовими цінами піде у продажу не через 2 тижні, а вже на нас. на талони”.
Куюн зазначає, що за умов паніки шукати логіку ціноутворення марно. Саме паніка, за його словами, максимально посилила весняну кризу 2022 року: якби тоді всі не кинулися на заправки з каністрами та бочками, а обмежилися поточним споживанням, то, швидше за все, пройшли б без того місячного “блекауту”, коли працювало лише дві мережі.
Загалом експерт налаштований позитивно. За його прогнозом, Ормузька протока може бути розблокована, оскільки президент США Дональд Трамп готовий конвоювати танкери з нафтою і паливом через протоку.
“Думаю, цього тижня багато чого проясниться і хтось пошкодує, що залив по 70 грн/л ту 200-літрову бочку”, – резюмував Куюн.
Негативний сценарій
У свою чергу паливний експерт Дмитро Леушкін вважає, що у разі негативного сценарію – тривалого блокування Ормузької протоки – ціни на бензин та дизель на українських АЗС можуть зрости до 100-150 гривень за літр. За кілька місяців після повноцінного відновлення судноплавства відкотиться до 80 гривень, зазначає він.
“Може долетіти і до 100-150, якщо Ормузьку протоку не відкриють. Але, я думаю, що США та ЄС у такому разі продаватимуть нафту зі стратегічних резервів, і ціна зупиниться на 100”, – сказав експерт. УНІАНвисловив упевненість, що судноплавство з протоки буде відновлено протягом місяця.
Він констатував, що нинішнє зростання цін на пальне в Україні рекордне.
“Це максимальні темпи зростання. Я ніколи у своєму житті не бачив такого зростання цін у великих мережах. Навіть за часів паливної кризи такого зростання цін на паливо не було. Воно зникало і з’являлося за другою ціною.
За його даними, оптові ціни на бензин та дизель уже досягають 68-70 грн/літр. При цьому частина оптових продавців не поспішає продавати паливо, оскільки впевнені, що зростання цін продовжиться.
Реакція влади
Голова парламентського комітету з питань фінансів, податкової та митної політики, нардеп від Слуги народу Данило Гетьманцев погрожував мережам заправок Антимонопольним комітетом.
“Розумію, що це бізнес, а бізнес – завжди бізнес, і головна його мета – прибуток. Іран, хоча б з урахуванням тимчасового лага”. звернувся він до представників паливного ринку.
У прес-службі Верховної Ради повідомили, що закон Про мінімальні запаси нафти та нафтопродуктів передбачає системне рішення щодо формування резерву палива. Зокрема, створення мінімальних запасів нафти та нафтопродуктів, з яких чверть може зберігатись у країнах Європейського союзу.
Використовувати резерв можна лише у разі кризи та не для комерційної діяльності. Закон набирає чинності поетапно та фізичне наповнення резервів відбуватиметься поступово.
Там додали, що до того, як повноцінно запрацює механізм запасів, держава використовуватиме такі механізми:
-
постійний моніторинг цін, маржі та обсягів поставок;
-
координація з основними трейдерами з питань стабільності імпорту та логістики;
-
контроль за дотриманням конкурентного законодавства та недопущення змови;
-
диверсифікація джерел постачання через європейські напрями.
Держава вирішила втрутитися
Антимонопольний комітет України вже зацікавився зростанням цін на пальне. Відомство направило учасникам ринку вимоги надати інформацію, необхідну для з’ясування причин підвищення цін.
Після отримання даних буде отримано аналіз та, у разі виявлення порушень законодавства про захист економічної конкуренції, АМКУ вживе відповідних заходів.
“Антимонопольний комітет України здійснює заходи контролю щодо ситуації на ринку світлих нафтопродуктів з метою з’ясування наявності/відсутності ознак порушення законодавства про захист економічної конкуренції у діях операторів АЗС при піднятті цін на початку березня 2026 року”, – йдеться у повідомленні відомства.
В АМКУ також наголосили, що ціни на світлі нафтопродукти в Україні не регулюються державою. Оскільки вітчизняний ринок повністю залежить від імпорту, коливання світових цін безпосередньо впливають на вартість пального для споживачів.
Підвищення вартості палива має загальноєвропейський характер і спостерігається не лише в Україні, резюмували у відомстві.
Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet і WhatsApp
