Майбутній проект на Укрзалізниці реалізовуватиметься у два етапи для спрощення перевезень європейською залізницею.
АТ «Укрзалізниця» планує провести експеримент із впровадження технології автоматичної зміни ширини колії вантажних вагонів. Про це було сказано під час відповідної зустрічі представників суспільства та бізнесу 24 грудня, повідомляє RAIL.insider.
Зараз компанія працює над розширенням мережі коридорів TEN-T в Україні. Зокрема, йдеться про розвиток євроколії. Цього року завершили будівництво колії 1435 мм Чоп – Ужгород. Зараз триває електрифікація цієї ділянки. Також протягом наступних двох років Укрзалізниця планує реалізувати проект будівництва єврозалізниці на ділянці Мостиська II – Скнилів (Львів). В даному випадку мова йде про паралельне існування двох типів колій – 1520 і 1435 мм. Таким чином, ці маршрути сполучаються не лише на кордоні з ЄС, а й всередині України. Прискорити та спростити процес перевезення вантажів у таких умовах пропонується, зокрема, шляхом впровадження іспанської технології автоматичної зміни ширини колії вантажних вагонів.
Укрзалізниця планує випробувати технологію в два етапи. Протягом першого, який триватиме 2-2,5 роки, планується побудувати прототипи – два автомобілі, з якими будуть проведені різні дослідження. Також необхідно побудувати пункт зміни приладів і підготуватися до сертифікації.
Щоправда, поки не визначено, про які автомобілі йде мова. Представники Укрзалізниці зазначили, що чекають пропозицій від бізнесу щодо необхідного типу рухомого складу.
У рамках другого етапу планується сформувати поїзд (30–35 євровагонів) і випробувати його на перевезення конкретних вантажів.
Однак представники компанії уточнили, що проект передбачає адаптацію іспанської техніки під уніфіковану вантажівку Y25. Після сертифікації такий візок можна інтегрувати з будь-яким типом вагона.
Нагадаємо, у квітні 2024 року розпочалося будівництво єврозалізниці від Ужгорода до кордону з ЄС. Загальну вартість проекту оцінили в 1,3 мільярда гривень. 50% з них було профінансовано з Connecting Europe Facility (CEF).
Найближчим часом подібні проекти планують реалізувати у Львові та Чернівцях.
З Ужгорода вирушили перші європотяги
Новини від Корреспондент.net в Telegram і WhatsApp. Підпишіться на наші канали https://t.me/korrespondentnet І WhatsApp
