Війна з Іраном оголила залежність світу від нафти та газу Перської затоки. Країни Азії вже впроваджують дистанційну роботу та скорочений робочий тиждень для економії палива.
Війна між США та Ізраїлем з Іраном ясно показала, наскільки світ залежить від енергоносіїв із регіону Перської затоки. З початку конфлікту ціна на нафту різко зросла на 30% і зараз торгується на рівні 100 доларів за барель.
Ніде так не відчуваються наслідки нинішньої енергетичної кризи, як у Азії. Торік близько 90% усієї нафти та газу, що проходили через Ормузьку протоку, прямували до цього регіону.
Звичайні люди покладаються на нього для опалення своїх будинків, заправки транспортних засобів та виробництва електроенергії. Бізнес це необхідно для харчування величезної виробничої бази регіону.
Ситуація з Іраном ставить у скрутне становище і європейські країни. Там уже почали закликати водіїв обмежувати поїздки.
Залежність від Перської затоки
Південно-Східна Азія, зокрема, сильно страждає від блокади в Перській затоці. Навіть країни, які самі видобувають нафту, такі як Малайзія та Індонезія, протягом останнього десятиліття поступово почали добувати менше та імпортувати більше.
Вразливість також частково пов’язана з типом нафти, що видобувається на Близькому Сході, і як країни регіону її переробляють.
“Близькосхідна сира нафта зазвичай має “важкий” або “середній” вміст кислої нафти”, – розповіла для BBC Джейн Накано, науковий співробітник Програми енергетичної безпеки та зміни клімату у Центрі стратегічних та міжнародних досліджень.
Наконо пояснює, що нафтопереробні фабрики в Південно-Східній Азії були зроблені для переробки цього сирої нафти, і звичайний перехід до другого постачальнику, такому як США, не є звичайним.
“Для зміни специфікацій нафтопереробного заводу потрібні значні інвестиції”, – каже вона.
Зовнішні заходи
Уряди азіатських країн вже намагаються впоратися з дефіцитом палива, викликаним високими цінами на нафту та закритою Ормузькою протокою.
Як зазначалося, Азія особливо залежить від експорту нафти з Близького Сходу: Філіппіни отримують із цього регіону близько 95% сирої нафти, Японія та Південна Корея – 90% і 70% відповідно.
Енергетична криза змушує уряди вживати радикальніших заходів для економії палива, повідомляє американський діловий журнал Fortune. Зокрема, Таїланд наказав державним службовцям користуватися сходами замість ліфтів.. Влада країни також підвищила температуру кондиціонерів до 27 градусів Цельсія і наказала державним службовцям носити сорочки з короткими рукавами поверх костюмів. За даними ЗМІ, Таїланд має запас палива приблизно на 95 днів.
В’єтнам також закликав підприємства дозволити людям працювати з домущоб “зменшити потребу у поїздках та транспорті”
Філіппін наполягають на чотириденному робочому тижні. та наказали чиновникам обмежити поїздки “тільки для виконання необхідних функцій”.
Південна Азія також сильно страждає через дефіцит палива. Бангладеш переніс свято Ід аль-Фітр упереддозволив університетам закритися раніше, щоб економити бензин
У свою чергу Пакистан запровадив чотириденний робочий тиждень для державних установ та закрив школи..
Індія призупинила постачання зрідженого нафтового газу комерційним операторамщоб надати пріоритет поставкам для домогосподарств, що викликало занепокоєння в готелів та ресторанів, що вони можуть бути змушені закритися.
Азіатські країни також безпосередньо втручаються в ринки палива. Президент Південної Кореї Лі Дже Мен у понеділок заявив, що країна запровадить обмеження цін на нафтопродукти та попередив, що нинішня криза створює “значне навантаження на економіку країни”. Близько 1,7 мільйона барелів нафти, що поставляється з Кореї, щодня затримується через конфлікт, що продовжується, зазначив радник президента з питань політики Кім Ен Бом під час прес-брифінгу 9 березня.
Міністр промисловості Японії Ресей Акадзава не виключив можливості використання національних нафтових резервів, додав, що країна “вживе всіх можливих заходів щодо забезпечення стабільних поставок енергії”.
У понеділок міністр фінансів Індонезії заявив, що країна Південно-Східної Азії виділить 381,3 трильйона рупій (22,6 млрд доларів) на енергетичні субсидії і платитиме державним енергетичним компаніям, таким як Pertamina, щоб ціни на паливо та електроенергію були доступними для її населення.
Таїланд планує заморозити ціни на газ для приготування їжі до травня та загострити споживачів використовувати альтернативні джерела енергії, такі як біодизель та бензол. В’єтнам також розглядає можливість скасування тарифів на імпорт палива.
Економія у Європі
Європейські країни також починають закликати водіїв заощаджувати паливо.
Якщо є якесь споживання палива, без якого ви можете обійтись, якщо немає суворої необхідності користуватися автомобілем, то не робіть цього“, – так міністр енергетики Данії Ларс Аагард звернувся до мешканців країни на тлі загострення ситуації з Іраном.
Такий заклик напередодні надійшов із Великобританії. Там водіям радять обмежити “необов’язкові подорожі”.
А президент автомобільної асоціації AA Едмунд Кінг звернув увагу на більш економічний стиль водіння, який може допомогти приватно знизити витрати на пальне..
Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet і WhatsApp
