Мова йде про підтримання льотної придатності літаків іноземного виробництва, які експлуатуються в Росії.
Шість авіадвигунів для літаків Boeing були завезені в Росію з країн Азії в обхід санкцій Заходу. Про це повідомляють російські Telegram-канали в п’ятницю, 6 лютого.
Зазначається, що комплектуючі призначені для літаків російських авіаперевізників, які відчувають дефіцит оригінальних запчастин через обмеження США та ЄС. Доставка пов’язана з аваріями, які почастішали через несправності іноземних авіалайнерів.
Однією з авіакомпаній, якій вдалося відновити роботу двигунів, стала Azur Air. Boeing 757 оператора здійснив дві аварійні посадки в січні – в Ланьчжоу і Ханої.
Низка російських авіакомпаній розглядає можливість експлуатації вітчизняних літаків Ту-204 і Ту-214. Першими зацікавилися представники S7 – вони домовилися про закупівлю середньомагістральних Ту-214.
Як відомо, російські авіакомпанії зіткнулися з жорсткими обмеженнями на постачання комплектуючих із США та Євросоюзу. У 2024 році експерти зафіксували понад 150 інцидентів різного ступеня тяжкості з іноземними літаками через технічні несправності в Росії.
Нагадаємо, російські авіакомпанії почали використовувати вантажні літаки для перевезення пасажирів на цивільних рейсах.
Російська цивільна авіація опинилася в глухому куті – сучасні літаки спираються на західні комплектуючі, імпортозаміщення не дає результатів, серійне виробництво стоїть на місці, сотні літаків готуються до утилізації.
Новини від Корреспондент.net в Telegram і WhatsApp. Підпишіться на наші канали https://t.me/korrespondentnet І WhatsApp
